فیلترها/جستجو در نتایج    

فیلترها

سال

بانک‌ها




گروه تخصصی











متن کامل


نویسندگان: 

بی تقصیر فدافن کاظم

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1398
  • دوره: 

    19
  • شماره: 

    3
  • صفحات: 

    51-57
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    537
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

ما نیروی پسا را برای فضاهای مجانبی لیفشیتز در دو بعد با نماد اختیاری دینامیکی z محاسبه کردیم و دریافتیم که در دمای صفر و غیر صفر، نیروی پسا مقدار غیرصفر دارد. با استفاده از محاسبات نیروی پسا، رسانایی DC فلزات غیرعادی را مورد بررسی قرار دادیم.متن کامل این مقاله به زبان انگلیسی می باشد. لطفا برای مشاهده متن کامل مقاله به بخش انگلیسی مراجعه فرمایید.لطفا برای مشاهده متن کامل این مقاله اینجا را کلیک کنید.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 537

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نشریه: 

علوم کشاورزی

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1383
  • دوره: 

    9
  • شماره: 

    4
  • صفحات: 

    35-49
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    849
  • دانلود: 

    237
چکیده: 

یکی از ویژگی های ایرودینامیکی نخود، نیروی باد رفتی آن می باشد، که در سیستم بوجاری و انتقال توسط هوای فشرده (نیوماتیک) در ماشین های کشاورزی و مهندسی فرآوری کاربرد بسیاری دارد. نمونه های نخود بر اساس ابعاد در هشت گروه تفکیک شدند. برای نگه داشتن نخودها در تونل باد از یک میله به طول 450 میلی متر که روی آن سوزن هایی به فاصله 30 متر نصب شده، استفاده گردید. آزمایش در سه سطح رطوبت 42%، 46% و 52% بر مبنای تر، و سه سرعت هوای 10، 12 و 15 متر بر ثانیه برای هشت گروه مورد نظر در هشت تکرار در قالب طرح کاملا تصادفی با آزمایش فاکتوریل انجام شد. اثر ابعاد، در صد رطوبت و سرعت هوا روی نیروی بادرفتی نخود در سطح α=%1 بسیار معنی دار شده و اثر متقابل آنها نیز بسیار معنی دار است. مقدار متوسط نیروی بادرفتی 3-10 ×7.93 نیوتن بوده بیشترین و کمترین مقدار آن به ترتیب 3-10×18.8 و3-10×3.91 نیوتن می باشند.نیروی بادرفتی به تناسب ازدیاد ابعاد، درصد رطوبت و سرعت هوا افزایش یافت. نتایج به صورت تحلیل و گرسیونی نیز مطرح و معادلات و جداول ارایه شده اند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 849

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 237 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

Jahangardy y. | MADOLIAT R. | NOURI N.M.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2017
  • دوره: 

    10
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    275-281
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    189
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

An inverse analysis is conducted for the estimation of Drag coefficient and wake’ s width in incompressible turbulent flows over the moving underwater bodies. The inverse analysis uses the laws of momentum and mass conservation for a control volume to estimate the Drag coefficient and the wake’ s width from the measured velocity in the wake. The Drag coefficient and wake’ s width are determined as unknown parameters by the Levenberg– Marquardt algorithm. The proposed inverse method is applicable for an environment without boundaries (e. g., the sea). Several experiments are conducted to evaluate the developed inverse algorithm. The wake velocity behind a cylinder located in the flow field is measured by a calibrated pitot tube and is used as an input to the algorithm. The cylinder is selected as the test body, because its hydrodynamic information is available in the literature. The effects of the tunnel’ s wall and the turbulence intensity are considered in the results of the algorithm. The estimated Drag coefficient is validated by the values presented in the literature. The estimated wake-velocity profiles are fitted favorably with the measured velocities at the corresponding locations. It is shown that the proposed inverse method can be used to estimate the Drag coefficient and wake’ s width of the underwater vehicles with very good accuracy.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 189

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
نشریه: 

حرکت

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1384
  • دوره: 

    -
  • شماره: 

    پیاپی 24
  • صفحات: 

    5-24
تعامل: 
  • استنادات: 

    1
  • بازدید: 

    1126
  • دانلود: 

    223
چکیده: 

در چهار دهه گذشته توجه ویژه ای به پیدا کردن ارتباط بین شکل بدن و اندازه آن با نیروی مقاوم آب مبذول شده است. بعضی محققان اعتقاد داشتند که ارتباط زیادی بین این دو وجود ندارد، ولی اواسط دهه سوم با ساخت دستگاه MAD (اندازه گیری مستقیم نیرو) توانستند ارتباط زیادی بین آنها بیابند. هدف این تحقیق بررسی اثر اندازه های آنتروپومتریکی بدن شناگران بر نیروی مقاوم آب بود. چون امکان خرید و نصب دستگاه MAD در ایران وجود نداشت، از این رو از روش غیرمستقیم اندازه گیری مقاوم IMAD استفاده شد. 20 شناگر باشگاهی زن در 3 گروه تیم ملی، نخبه و باتجربه با وزن های مختلف و با 5±2 سال تجربه در شنای پروانه در این تحقیق شرکت کردند. سرعت متوسط این شناگران 1.1±0.15 متر بر ثانیه و وزن آنان نیز 58±12 کیلوگرم بود. اندازه ها عبارت بودند از وزن، قد، طول اندام فوقانی، طول بازو، طول ساعد، طول کف دست، دور سر، دور بازو، دور قفسه سینه، مچ دست و فاصله دو زائده آخرمی. بین طول اندام فوقانی، دور سر و فاصله دو زائده آخرمی با نیروی مقاوم رابطه معنی داری دیده نشد، ولی بین بقیه متغیرها با نیروی مقاوم رابطه معنی داری مشاهده گردید. نیروی مقاوم آب برای اعضای تیم ملی بین 26.2-36.3 و برای شناگران نخبه بین 25-32.3 و برای شناگران باتجربه بین 16-26.3 نیوتن به دست آمد.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1126

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 223 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 1 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسنده: 

Shadmehri Mohsen

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2015
  • دوره: 

    18
تعامل: 
  • بازدید: 

    138
  • دانلود: 

    0
کلیدواژه: 
چکیده: 

WE FIRST GIVE A VERY SHORT REVIEW OF VARIOUS MECHANISMS FOR THE FORMATION OF STRUCTURES IN PROTOPLANETARY DISCS. THEN WE INVESTIGATE Drag force DRIVEN INSTABILITY IN DUSTY PROTOPLANETARY DISCS IN THE LINEAR REGIME. …

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 138

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1385
  • دوره: 

    19
  • شماره: 

    4 (پیاپی 84)
  • صفحات: 

    265-275
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    1104
  • دانلود: 

    232
چکیده: 

در این پژوهش، اثر سه نوع پوشش مختلف شامل کوپلیمرهای آکریلی خود صیقل شونده، پوشش الاستومر سیلیکونی و پوشش های اپوکسی لیفی شکل که در صنایع رنگ دریایی کاربرد دارند بر مقاومت اصطکاکی وارد بر بدنه شناور بررسی شد. با اندازه گیری گشتاور مورد نیاز برای چرخش استوانه بدون پوشش و با پوشش های مختلف در سرعت های معین، تغییر در زبری (تابع زبری) که عامل اصلی ایجاد مقاومت اصطکاکی است، ارزیابی شد. با اندازه گیری زاویه تماس به روش ایستا، تغییر در انرژی سطحی پوشش های مختلف و همچنین، مقدار زبری و شکل شناسی سطح پوششهای مختلف با استفاده از میکروسکوپ الکترون پویشی بررسی شد. نتایج نشان می دهد که پوشش الاستومر سیلیکونی به دلیل برخوداری از صافی سطح بهتر و نیز انرژی کمتر، بهترین اثر را در کاهش مقاومت اصطکاکی، در مقایسه با پوشش های متداول خود صیقل شونده آکریلی داراست. این نوع پوشش در سرعت های مختلف، بین 10 تا 21 درصد موجب کاهش مقاومت اصطکاکی می شود. اثر پوشش بر نیروی مقاومت اصطکاکی با افزایش سرعت شناور به دلیل کاهش سهم مقاومت اصطکاکی در مقاومت کل کاهش می یابد. همچنین، نتایج آزمون تعیین انرژی سطحی نشان می دهد که پوشش الاستومر سیلیکونی کمترین انرژی سطح را در مقایسه با سایر پوشش ها دارد. بنابراین، می توان پیش بینی کرد که در محیط دریا حداقل مقدار خزه ها و موجودات دریایی به سطح پوشش بچسبند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 1104

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 232 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1383
  • دوره: 

    -
  • شماره: 

    17
  • صفحات: 

    21-32
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    973
  • دانلود: 

    136
چکیده: 

در مطالعه حاضر نحوه محاسبه ضریب نیروی مقاوم اجسام محدب در جریان ملکولی آزاد همراه با تصحیحات مربوط به استفاده از مدل اتمسفر، بیان و بررسی شده است. بدین منظور اجسام محدب ساده ای مانند کره و مخروط و نیز اجسام محدبی که حاصل ترکیب این اجسام ساده می باشند، توسط نرم افزار SolidWorks و Ansys مدلسازی و شبکه بندی سطحی شده و ضریب نیروی مقاوم آنها در جریان ملکولی آزاد محاسبه و با نتایج موجود مقایسه شده است. همچنین مدل HSN برای اندرکنش گاز- سطح معرفی و در نهایت برای محاسبه ضریب نیروی مقاوم مدلهای نمونه ای از موشک و ماهواره استفاده شده است. نتایج حاصل، حاکی از دقت بالای برنامه نوشته شده بوده و نشانگر این مطلب است که مدلسازی اتمسفر در قالب تغییرات ثابت گازها R با ارتفاع قابل چشمپوشی نیست. همچنین ضرایب به دست آمده از مدل HSN مقادیر کمتری را نسبت به مدل استاندارد نچیلا دارند.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 973

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 136 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

Sivaraj g. | Parammasivam K.M. | Suganya g.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2018
  • دوره: 

    11
  • شماره: 

    6
  • صفحات: 

    1489-1495
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    290
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

This paper presents the study of the overall aerodynamic performance of road vehicles and suggests a method to reduce the Drag force and also to find the optimum location for placing basebleed in a car using aerodynamic principle. The overall aerodynamic Drag force is reduced by eliminating wake region at the rear side of the car and reducing pressure in the front region of the car by delaying the flow separation. This improves the overall aerodynamic performance of the car thereby reducing fuel consumption, as well as improving stability and comfort by the attachment of basebleed. The wind tunnel tests are conducted for a subscale model of car with the basebleed at various locations along the front and rear side of the car in both X and Y directions. The coefficient of Drag (CD), the coefficient of lift (CL) and coefficient of side force (CS) for the car is measured to interpret the effect of flow conditions on the car model. The experimental result reveals that the attachment of base bleed at an optimum position in the front and rear side of the car improves its performance and decreases Drag coefficient by 6. 188 %.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 290

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    1402
  • دوره: 

    12
  • شماره: 

    2
  • صفحات: 

    69-83
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    48
  • دانلود: 

    7
چکیده: 

در مطالعه حاضر شبیه سازی حرکت زیردریایی در نزدیکی سطح آزاد آب در معرض امواج نامنظم انجام شده است. در این مقاله از روش URANS  با رویکرد شبکه بندی اورست و روش کسر حجمی سیال جهت شبیه سازی سطح آزاد آب در نرم افزار استار سی سی ام استفاده شده است. هندسه موردمطالعه در این شبیه سازی زیردریایی هوشمند بدون سرنشین سابوف با ملحقات است. ازآنجاکه آزادی حرکات زیردریایی می­تواند اثر قابل توجهی بر نتایج نیروی درگ بگذارد، شبیه سازی ها در حالتی که زیردریایی در سه جهت هیو، پیچ و رول آزاد باشد انجام و نیروی درگ محاسبه شده است. همچنین اثر زوایای برخورد و مشخصات مختلف امواج بر نیروی درگ مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد با افزایش دامنه حرکات پیچ ناشی از افزایش ارتفاع موج، نیروی درگ نیز افزایش می یابد. علاوه بر این در امواج پشت سر نوسانات نیروی درگ حداقل است و حداکثر مقدار نیروی درگ محاسبه شده در امواج روبرو است. در امواج با ارتفاع مشخصه m43/0 نیز حداکثر نیروی درگ در امواج روبرو N444 و در امواج پهلو N322 است.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 48

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 7 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
نویسندگان: 

Sadeghizadeh m.r. | SARANJAM B. | KAMALI R.

اطلاعات دوره: 
  • سال: 

    2017
  • دوره: 

    10
  • شماره: 

    1
  • صفحات: 

    343-352
تعامل: 
  • استنادات: 

    0
  • بازدید: 

    201
  • دانلود: 

    0
چکیده: 

In this study, the Drag force exerted on swimmer body is investigated by computational fluid dynamic (CFD) and then the results validity are compared with towing tank experiments. The main target of this research is swimmer thruster power evaluation to reach the high speed motion underwater. In the last decade, the low speed swimmer motion has been studied by researchers for sport purposes and improvement of diving time record, while in this research authors have tried to increase swimmer speed up to 8 ms-1 by use of electrical thruster system. The numerical simulations have been done by computational fluid dynamics considering three dimensional two phase turbulent flow in the base of Volume of Fluid (VOF) method. The geometry of the swimmers' bodies was generated by 3-D scanning and image modeling of real swimmers in experimental diving test. Different turbulent models could be applied in specific case but the favorable one (k–  method) is selected to estimate the forces on the swimmers. The experiments were programed by five swimmers and one mannequin for different depths and speeds. The numerical simulation results showed a good agreement with the experimental output data up to 8 ms-1 but more speed test results were not accessible because of lab limitations. The results showed whatever swimmer go to deeper depths up to certain value the Drag force exerted to him will be reduced. This work introduced asseveration about maximum swimmer speed test worldwide that is twice the other work heretofore.

شاخص‌های تعامل:   مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resources

بازدید 201

مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesدانلود 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesاستناد 0 مرکز اطلاعات علمی Scientific Information Database (SID) - Trusted Source for Research and Academic Resourcesمرجع 0
litScript
telegram sharing button
whatsapp sharing button
linkedin sharing button
twitter sharing button
email sharing button
email sharing button
email sharing button
sharethis sharing button